Skip to content

Assessing socioeconomic impacts of transport infrastructure projects in the Greater Mekong Subregion

This working paper attempts to quantify the links between infrastructure investment and poverty reduction using a multi-region general equilibrium model, supplemented with household survey data for the Greater Mekong Subregion. The authors concentrate on quantifying the effects of key linkages between upgraded infrastructure, economic growth, and poverty reduction. They model the impact of both reducing transport costs and improving trade facilitation in the GMS. Their findings suggest strong gains to the GMS countries as a result of infrastructure development and trade facilitation with national poverty reduced throughout the region. However, the impact on various segments of these populations differs, depending in part on factor returns.

Data Resources (1)

Data Resource Preview - Assessing socioeconomic impacts of transport infrastructure projects in the Greater Mekong Subregion

Additional Info

Field Value
စာတမ်းအမျိုးအစား Analysis, discussion papers, and blogs
စာရွက်စာတမ်း၏ ဘာသာစကား
  • အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကား
ခေါင်းစဉ်များ
  • Development and funding for transport
  • Economy and commerce
  • Poverty policy and regulation
  • Transport infrastructure and facilities
ပထဝီဧရိယာ (spatial range)
  • ကမ္ဘောဒီးယား
  • ဗီယက်နမ်
  • လာအိုပြည်သူ့ဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ
  • ထိုင််း
  • မြန်မာ
  • တရုတ်
မူပိုင်ခွင့် Yes
ရယူခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်း အကန့်အသတ်များ

License: CC BY 3.0 IGO.

ပြင်ဆင်ချက် 1.0
ခွင့်ပြုချက် CC-BY-4.0
ဆက်သွယ်ရန်

Susan Stone: Susan.STONE@oecd.org Anna Strutt: astrutt@waikato.ac.nz Thomas Hertel: hertel@purdue.edu

ရေးသားသူ (တစ်ဦးချင်း) Stone, Susan
ပူးတွဲရေးသားသူ (တစ်ဦးချင်းစီ) Strutt, Anna; Hertel, Thomas
ထုတ်ဝေသည့်နေရာ Tokyo, Japan
ထုတ်ဝေသူ Asian Development Bank Institute
ထုတ်ဝေသည့်ရက်စွဲ 2010
အထွေထွေ မှတ်ချက်

Available at: https://openaccess.adb.org/handle/11540/3822

တင်ခဲ့သည့်ရက်စွဲ ဇွန် 15, 2015, 08:42 (UTC)
ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်ရက်စွဲ ဇန်နဝါရီ 7, 2016, 22:01 (UTC)